电动自行车新国标出台:限速25km/h-凯时国际

发布时间:2018/05/21 16:11:13   浏览:次

电动自行车新国标公布,最高时速不得超过25km,整车质量(含电池)不得超过55kg。17日下午,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的新修订的《电动自行车安全技术规范》(以下简称《规范》)做出上述规定,该《规范》从年初征求意见至今已有4个月。

电动自行车新国标出台:限速25km/h

须具有脚踏骑行能力

  近年来,电动自行车存在越来越大、越来越重、越来越快的趋势。目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h,整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车,存在安全隐患。

电动自行车新国标出台:限速25km/h

为了满足电动自行车使用者基本出行需求并减少对其他车辆和行人正常通行秩序的干扰,新标准坚持电动自行车的非机动车属性,规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400w、蓄电池标称电压不超过48v。

电动自行车新国标出台:限速25km/h

河北华澎科技有限公司是专业从事磁动力能源研究、开发的新能源产业化于一体的高科技企业,拥有国内外最先进的磁动力自发电技术,在国内研发推广磁动力自发电自行车、电动车、汽车以及1000w发电机和家用无主机空调等项目。目前,我公司即将上市的一个产品是磁动力自发电自行车,它结构简单,安装方便,坚固耐用,脚踏板蹬一下就可以开始自发电自驱动行驶,最高速度可以达到25km/h,整车质量15kg左右,与一辆普通山地车重量相同,发电量达到150w/h,蓄电池电压36v,所有标准全部符合新国标要求。

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厂商为满足重量或选用锂电池

针对“整车质量(含电池)不超过55kg”的规定,一位电动自行车行业专家表示,有些企业为了满足重量上限的要求就有可能会采用锂电池,然而锂电池的安全状态却不乐观。虽然锂电池具有重量轻的优点,但由于技术原因,锂电池故障率还是比较高,也不能负荷大电流,受到冲击很容易发生爆炸。

华澎科技磁动力自发电自行车无电池,无电机,自发电行驶,不再为脚踏板内置充电和负重的蓄电池充电不便而发愁,省时、省事、省电


新国标下整车成本会提高

电动自行车新国标是全文强制性标准。也就是说,其所规定内容,未来都将成为电动自行车生产、销售、使用环节的否决性标准。

此前的国标不是全文强制,虽然速度、整车质量、电池功率等都有标准,但属于推荐性的标准,只有三项以上(含三项)不符合规定才是不允许出厂的不合规产品。强制性标准对生产企业来说,影响比较大,尤其是现在的规定,可能会大幅拉高整车的成本。

在造价成本上,我公司的磁动力自发电自行车比电动自行车造价低很多,与一般的山地车造价相差无几,具有很大的价格优势。

电动自行车新国标出台:限速25km/h

在新国标行业背景下,华澎科技磁动力自发电自行车将脱颖而出,我公司产品上市后,将迅速占领自行车和电动车市场,前景非常可观。

磁动力自发电自行车与电动自行车的区别:

&  不用担心雨天电池和电源触点漏电

&  不用担心外出途中亏电

&  不用担心电池被盗

&  不用担心电池寿命和充电过程中的安全隐患

&  不用担心周期性电池更换

&  不用充电、无电瓶、整体车载负重减轻

电动自行车新国标出台:限速25km/h

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